90年代中，上海进行高架桥工程。1999年，当工程进行到关键的东西高架路（延安路高架）与南北高架路交叉连接的接口时，作为高架路主柱的基础地桩怎么也打不下去。翻阅上海地质数据，上海属长江三角洲冲积平原，并无过分复杂的地层状况。参与工程的市政设计院、上海城建设计院设计，上海市政和隧道等工程公司立即调集技术力量攻关，一而再，再而三，地桩就是打不下。工程暂时停顿，一种说法在私下里悄悄传开：会不会是风水龙脉方面的问题？要不要请位风水先生或道士法师来看看呢？这种说法出现，立即受到工程技术专家的反弹：这简直是对技术专家的嘲弄！接下来精英汇集，各显神通之后，打不进的地桩依然打不进！就是勉强打进一部分，却远远不符合设计的标准和工程的要求。这一下问题变得严重起来了，找不到问题的症结，主柱筑不起来，南北、东西高架路就无法连接，整个工程也不可能按期完竣。

事情汇报到上海市委，市委领导亲自去请上海某寺庙的一位高僧。高僧来到工地细细察看后，闭目合掌，久久不语。过后，高僧告知：那下面压着一条大鳄鱼精（也有说是上海的龙脉的龙头所在），大钢钻正好钻在鳄鱼背上，所以钻不动。除非作法事移动鳄鱼。领导请住持帮忙，住持终于答应，接下来法师焚香祷念，连做七天法事，鳄鱼兽被解开咒符逃走，事毕叮嘱某时某刻后即可打桩，然后一去不返。谁知如此这般之后，地桩竟然顺利打了下去，不偏不倚，完全符合设计标准，南北、东西高架严丝合缝。立交桥中心的大柱子毫不费劲的立在地面。

领导们兴高采烈的提着礼物去感谢高僧。住持面容憔悴的求领导答应他一件事，说自己放跑了鳄鱼，犯了天条，几天后会死去，他死后，求黄菊一定要在那根大柱刻上九条龙形（鳄鱼）。这样或许还能挽回一点损失，领导答应了。几天后高僧就死了。

现在唯一能看到的痕迹，就是在接口处地桩上浇筑的巨大的七根圆型支柱周身，围上了白钢形成一个大柱，并装上了龙型纹饰，实际是九条张牙舞爪的龙形，当地人称“龙柱”。